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近日,中国香港籍散货船“信新”轮在六横港区武港铁矿中转码头开展卸货作业,随着机器运作发出的巨大轰鸣声,“信新”轮上铁矿石经传输带传送至已在码头等待的“中联29”号二程船上。当天下午,“中联29”号载运该批铁矿石离开六横港区,驶向下一港。
舟山武港铁矿中转码头(央广网发 浙江省自贸办供图)
据了解,舟山武港铁矿中转码头已安全营运十周年。10年间,该码头累计接卸一程船1675艘次,接卸量达14674.1万吨,出运二程船7815艘次,装船量达14596.9万吨,累计吞吐量29271万吨,均以江海联运的方式,运往长江各大港口,成为拉动宁波舟山港六横核心港区货物吞吐量节节攀升的“中流砥柱”。
作为宁波舟山港六横港区重要组成部分,武港铁矿中转码头不仅有25万吨级卸船泊位,还有5万吨级装船泊位和两个1万吨江海直达装船泊位。今年一季度,码头再度迎来开门红,完成了吞吐量906.6万吨,同比增长4.8%。同时,口岸服务越来越便利化。近年来,利用江海联运铁矿石运输政务受理“绿色通道”“互联网+”等载体,不断提升铁矿运输船舶在港周转效能。
据悉,近年来,舟山六横依托现有物流企业,积极探索建立煤炭、金属品、石油、建材等大宗商品集散交割交易岛,进一步提升港口承载力和吞吐能力。数据显示,今年六横港口吞吐量突破亿吨大关,成为华东地区最大的煤炭中转基地和大宗物资交易储运基地。
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