打通过境通关难点 “澜湄蓉欧快线”构建经济、快捷、稳定通道


(资料图片仅供参考)

7月7日上午,一列搭载泰国汽车零配件的班列从成都国际铁路港发出前往欧洲。这也是“澜湄蓉欧快线”的首次发车,标志着中老铁路班列与中欧班列正式联线贯通。

“澜湄蓉欧快线”由中老铁路“澜湄快线”和中欧班列“蓉欧速达”班列有效结合。此次“澜湄蓉欧快线”班列所载的部分货物7月1日由泰国出发,搭乘中老铁路班列入境后,7日在成都转乘中欧班列发往匈牙利布达佩斯,预计7月17日抵达目的地。

云南能投物流有限责任公司总经理 廖志文:原先我们采用公铁、公海联运的方式,时间长,成本高。通过“澜湄蓉欧快线”发运,我们节约了20来天的时间,也降低了20%以上的成本。

“澜湄蓉欧快线”开通后,从东南亚搭乘中老铁路班列入境的货物只需办理一次转关,就可以完成所有手续,有效提升联运物流效能。

成都国际铁路班列有限公司副总经理 王伟琨:“澜湄蓉欧快线”通过打通过境通关难点,将中老铁路和中欧班列有效衔接,构建起了一条经济、快捷、稳定的大通道。

“澜湄蓉欧快线”按铁路图定时间每周二、四、六从老挝万象南发车,经由中老铁路、成昆铁路复线,继续前往欧洲目的地。实现东南亚至欧洲铁路直达,物流运输时间最快缩短至15天。

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